Perancangan Terminal Kalideres Berbasis Optimalisasi Konfigurasi Ruang Integrasi Antarmoda

Christian Hamzah, Justin (2026) Perancangan Terminal Kalideres Berbasis Optimalisasi Konfigurasi Ruang Integrasi Antarmoda. Bachelor Thesis, Universitas Multimedia Nusantara.

	PDF HALAMAN_AWAL.pdf Restricted to Registered users only Download (690kB)
	PDF BAB_I.pdf Download (1MB)
	PDF BAB_II.pdf Download (4MB)
	PDF BAB_III.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)
	PDF BAB_IV.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
	PDF BAB_V.pdf Restricted to Registered users only Download (208kB)
	PDF DAFTAR_PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (214kB)
	PDF LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (740kB)
	Archive (ZIP) CREATION_FILE.zip Restricted to Registered users only Download (402MB)
	Archive (ZIP) 00000075559_2521_LembarPengesahan.pdf Restricted to Registered users only Download (65kB)

Abstract

Terminal Kalideres berperan sebagai sebuah gerbang mobilitas yang penting di Jakarta Barat. Namun, kondisi eksisting Terminal Kalideres yang diulas dari aspek fisik infrastruktur, konfigurasi spasial, dan sistem operasionalnya menunjukkan tantangan operasional dan spasial yang signifikan. Isu-isu meliputi sirkulasi yang tumpang tindih antara manusia dengan kendaraan dan antara sesama kendaraan serta pemanfaatan ruang dan lahan yang tidak efisien menciptakan operasional keseluruhan terminal yang tidak optimal. Perancangan didasarkan pada pendekatan Mobility Hub serta Mobility- Oriented Development (MODe) sebagai respon untuk mengembangkan fasilitas yang tidak hanya berhenti pada aspek fisik infrastruktur, konfigurasi spasial, dan sistem operasionalnya, tetapi juga menjadikan kawasan sebagai sebuah destinasi aktif yang dapat mendorong terciptanya dampak positif dari segi sosial dan ekonomi bagi kawasan sekitar. Pendekatan ini disintesis ke dalam konsep perancangan "Urban Relay" yang diimplementasikan ke dalam tiga pilar utama berupa Transform, Transit, dan Transmit. Konsep ini ditekankan melalui penerapan zonasi vertikal, penyatuan fungsi, dan pemisahan jalur sirkulasi baik antara manusia dengan kendaraan dan sesama kendaraan sesuai dengan modanya. Hasil perancangan menghadirkan citra Terminal Kalideres sebagai sebuah mobility hub terintegrasi dan bertingkat yang dapat menampung operasional bus AKAP, Transjakarta (BRT dan non- BRT), dan Mikrotrans ­ Angkot. Perancangan juga menghadirkan fungsi dan fasilitas yang terdiversifikasi lewat penggabungan fasilitas penunjang berupa fasilitas park and ride, fasilitas logistik, area komersial ­ retail, dan fasilitas pelayanan publik. Melalui penekanan terhadap konfigurasi spasial untuk menciptakan integrasi antarmoda, perancangan dihadirkan untuk menghadirkan pengalaman transit (penggunaan moda transportasi publik) yang efisien dan mulus (seamless). Transformasi Terminal Kalideres menjadi sebuah mobility hub dapat mendukung terpancarnya dampak positif dari segi ekonomi, sosial, dan lingkungan bagi kawasan sekitar.

Item Type:	Thesis (Bachelor Thesis)
Creators:	Christian Hamzah, Justin (00000075559)
Contributors:	Kristianto, Mandau Apri (0424047606)
Keywords:	Terminal Bus, Konfigurasi Ruang, Integrasi Antarmoda, Transportasi
Subjects:	700 Arts and Recreation > 720 Architecture
Divisions:	Faculty of Art & Design > Architecture
Date Deposited:	06 Jul 2026 09:03
URI:	https://kc.umn.ac.id/id/eprint/47096

Actions (login required)

View Item