Tyas Prakasa, Anggara (2026) Manajemen Risiko Touring dalam Menjaga Keamanan Berkendara : Studi Kasus Harley - Davidson Club Indonesia di Tangerang. Bachelor Thesis, Universitas Multimedia Nusantara.
|
PDF
HALAMAN_AWAL.pdf Download (2MB) |
|
|
PDF
BAB_I.pdf Download (486kB) |
|
|
PDF
BAB_II.pdf Download (863kB) |
|
|
PDF
BAB_III.pdf Download (471kB) |
|
|
PDF
BAB_IV.pdf Restricted to Registered users only Download (955kB) |
|
|
PDF
BAB_V.pdf Download (373kB) |
|
|
PDF
DAFTAR_PUSTAKA.pdf Download (372kB) |
|
|
PDF
LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
Abstract
Kegiatan touring pada komunitas motor besar memiliki tingkat risiko yang tinggi, terutama terkait keselamatan, keteraturan formasi, dan koordinasi antaranggota di jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bagaimana manajemen risiko komunikasi diterapkan dalam kegiatan touring komunitas Harley-Davidson Club Indonesia (HDCI) Tangerang. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan desain studi kasus, di mana data diperoleh melalui wawancara mendalam dengan informan kunci yang terdiri dari Road Captain, Assistant Road Captain, Safety Officer, Sweeper, serta partisipan anggota touring. Analisis data dilakukan menggunakan teknik pattern matching sebagaimana dikemukakan oleh Yin dengan merujuk pada Risk Information Processing Model in Groups. Hasil penelitian menunjukkan bahwa manajemen risiko komunikasi dalam kegiatan touring HDCI Tangerang diterapkan secara sistematis melalui beberapa tahapan utama. Tahap Group Orientation diwujudkan melalui Briefing wajib yang berfungsi menyamakan persepsi terkait rute, risiko, aturan, dan pembagian peran. Tahap information exchange berlangsung melalui komunikasi dua arah yang terkontrol menggunakan intercom dan gesture, dengan keputusan akhir tetap berada pada Road Captain. Pada tahap consensus building, kesepakatan kelompok terbentuk melalui kepatuhan terhadap norma dan instruksi yang jelas. Selanjutnya, pengambilan keputusan kelompok dan implementasinya dilakukan secara cepat dan terkoordinasi dalam situasi berisiko. Proses tersebut ditutup dengan evaluasi pascatouring sebagai sarana pembelajaran dan penyempurnaan manajemen risiko. Penelitian ini menyimpulkan bahwa praktik manajemen risiko komunikasi touring HDCI Tangerang selaras dengan model teoretis yang digunakan dan berkontribusi signifikan dalam menjaga keselamatan, keteraturan formasi, serta efektivitas koordinasi kelompok selama touring.
| Item Type: | Thesis (Bachelor Thesis) |
|---|---|
| Creators: | Tyas Prakasa, Anggara (00000060274) |
| Contributors: | Primadini, Intan |
| Keywords: | Manajemen Risiko, Touring Motor, Keselamatan Berkendara, Risk Information Processing Model, HDCI Tangerang 7 Strategi Komunikasi Keselamatan ..., Anggara Tyas Prakasa, Universitas Multimedia Nusantara |
| Subjects: | 300 Social Sciences |
| Divisions: | Faculty of Communication > Strategic Communication |
| Date Deposited: | 28 Jan 2026 08:05 |
| URI: | https://kc.umn.ac.id/id/eprint/44211 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
